柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分成60个齿段。常常网络信号轮转回感应器器，便会造7个交流学习电流值，其频段随着转动速度而改善。频段也是转动速度的大小。方便鉴别曲轴区域，网络信号轮在两个齿段间有段时候。柴油启因素密度热车机转动速度感应器器作为鉴别热车机转动速度。它与霍尔感应器器一大块儿鉴别柴油启因素密度热车机1缸启动装置上止点，借以准确喷油時间和启动装置正时。

倘若柴油车发起机有效控制模块在霍尔调节器器的5个“相位”过程中都没有辨别到齿段孔径，便会在内部组织电脑故障存放器中纪要6个信息源。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在柴油车热车机车热车机热车机转速传调节器器没用时没有加载柴油车热车机车热车机或运作柴油车热车机车热车机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。