在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝镁不锈钢的功用是下降连杆轴颈的损伤，增进连杆轴颈的使用的使用期。薄钢背的技术应运建筑村料常见使用高品性绿色环保钢的带钢冷轧，减磨铝镁不锈钢的技术应运建筑村料有多类复杂化，现实可前提条件柴油发动机机耐磨性质量指标的不那样使用白铝镁不锈钢、铜铅镁不锈钢、铝基镁不锈钢或高锡铝镁不锈钢等。

如康明斯系列产品静音发动机机选则铜铅耐热镍钢钢材料厚壁轴瓦，内外层镀铅锡铝耐热镍钢钢材料，以增进其耐磨涂层性，外外层镀锡防生锈，而135型静音发动机机连杆轴瓦减磨铝耐热镍钢钢材料层用的则是高锡铝耐热镍钢钢材料。 为了比较好地比较好地应对连杆轴瓦在大那部分內部摇动或轴上走动，平常在两部分轴瓦上各冲制得不低于瓦后壳的“精细手机追踪定位功能凸耳"，某一些汽油机采用手机追踪定位功能销精细手机追踪定位功能。措施连杆小头注油方法的不差不多、采用的连杆轴瓦是不差不多，在连杆杆身有油道的，要采用带孔的轴瓦，装配线时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相对应。

加装连杆轴瓦时，要增加轴瓦与轴颈互为间的加上油隙，若加装的油隙过多而发生 轴瓦磨损情况频发，比效嚴重时，会受到减磨不锈钢属以脱层；若加装的油隙过小，会使轴瓦水冷散热不好的且如此轻松烧掉。

构成康明斯国产柴油发动机机连杆瓦烧蚀的因为总部感觉有下面5点：1、这是因为柴油机油压低、曲轴油道堵塞等的原因，促成轴瓦较弱进行润滑处理油。2、组装时，设备主轴瓦下上瓦装反。3、研磨油过脏，研磨油变质，水油混和或研磨油中渗透到里面了重油工作轮毂轴承相护积极配合隙缝加大后，轴瓦承担的受撞力提高自己引发烧瓦。4、汽车机油油规格不会对.若使用不出关规格的汽车机油油，正因为翻滚联轴器缝隙小，汽车机油油坏境温过高转而汽车机油油的粘度降底过大，在大电机负载工做中情形下能造烧瓦。5、曲轴少装油道堵赛.堵赛少装会使加脂油液化气泄漏而没办法创立的工作压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。