为了能够有保障重油在50kw重油起动因里能正确高速的复燃，对重油的的质量供给方式：重油供给复燃飞速，起动因更加方便揭开，岗位中平缓，合理化高；反进来说，则复燃较慢，岗位中无效和泄压阀管冒不环保的黑烟，油耗大，无法力素质差。一般性重油的质量由重油中常常含可挥发普通机械原料16烷值来评选，16烷值的高底立刻干扰信号无法力素质的高低。

柴油车密度发电机机可用的柴油车密度发电机16烷值一般为45-55%，假若高过低只要得体。假使16烷值远超相对底线时，对通电业务能力的有所改善并不显然，而燃油的需要量却会相等例加强，这也是是由于16烷值过高会会造成 柴油车密度发电机裂化结果较快，在点燃中散发的炭质还未与空气中的氧气保持稳定构建，即与工业废气流出来。

要有合适的的粘稠度。粘稠度之后干挠柴油车的零售业性及混和和吸雾吸入的环境，如粘稠度过大，雾点很高，会出現吸雾吸入发现异常的；反着的英文说，粘稠度过小，会出現漏油使液压下降，布满不均，从根本上吸引混和很差。助燃发现异常的同时会容易造成 对喷液压油泵等部件的湿润的效果好大大度下降。

干固点必不可不行过高。干固点即汽油停此的流动的温度表，一般而言在-10℃之间。因为，应定期节不一件分为密度差比较少的汽油车密度车。进口商汽油车密度车发电量热泵机组需求量使用新国际、内地高高质量0#汽油车密度车，相应汽油车密度车在西藏适合4-6日份使用，秋冬使用-20号或-35号汽油车密度车。

表现出色的甲醛释放本事，甲醛释放传输率要适于，轻馏分所占总额应比较大，要也不会使汽车发动润滑油耗变大，丢失逐步严重的，热效率影响。

硫含锌量小，以衡量不耐金属腐蚀启驱动力。硫含锌量较低也是我国产的重油车机的优缺点中的一个。重油车机中的硫含锌量及硫的有机化合物在重油车机机汽缸中引燃后图片转换成硫的被氧化物质。将对重油车机机零部分现身耐金属腐蚀，且还在对汽缸体两侧的加脂油出家人未引燃的重油车机起催化现象现象提高烃类的缩聚现象，使引燃室、气缸顶和排气口管门等脏器的胶状物与积碳完善。