4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本的功能性：适宜于Cummins N、M11、K、KV等系类重油打火机。在这当中：4914090型更合适N、M11系类，K19及有以下排量的K系类打火机；4914091型更合适K38及以下排量的K（KV）系类打火机。怠速/极速正常运作模式英文修改；展示 外置速比上下调整接口，可建立速比的外置手动挡调低、或配合默契手动改善器调低；怠速/极速正常运作速比都的设制；增加收益调低和速比降设制；缓开机参数表设制。

2.工作参数

额定容量运转电阻：24V DC；比较大的输出电压：2.1A；速比移动电磁波：余弦移动电磁波，很好的值不大于1.7V；速比调整超范围：±600RPM;

3.使用环境

实用气温范围图：-40～+65℃；对应相对湿度不高达90%；振功减速度并不太于100m/S2；冲刺1度不太大过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电的接入：1接线方法鼻子为供电正极，2接线方法鼻子为供电负极。接入线需采用1mm2或更粗的多芯电线实行供电接入。履行程序器的联接：3、1号端口设置为履行程序器联接端。联接线两端需适用1mm2或更粗的多芯铜丝开展电联接。履行程序器端不分辩 -极，但不要与地线、机身发生故障。转数数据信息灯的接：5、10号网口为转数数据信息灯接端，5网口为数据信息灯录入端，6网口为共地端。当转数数据信息灯源被诸多环保设备通用的情况下，切实确定共地端中国统一。外置细调电势差器的接入：7、8、9接插件为外置细调电势差器串口，供用户组借助把握的面版的多圈电势差器以便于的对带速更改值对其进行细调。电势差器时应用47KΩ多圈电势差器（零部件号：3035105），其中的电势差器的2脚（里边串口）相关联调节板的8接插件，必需实际情况下可并联电路图200KΩ内阻以加快细调安全稳相关性。不须要外置细调功用时，8、9接插件不接线图才可以。怠速/程序事情上形式切回电源旋钮的接入：10接线接线端子排排为怠速/程序事情上形式电源旋钮主板接口，其使用的技巧为经由电源旋钮或继物品与7#接线接线端子排排连结。电源旋钮或继物品串入时，可控硅调压板事情上于程序事情上形式；电源旋钮或继物品接听时，可控硅调压板事情上于怠速形式。公众地线：11绝缘端子为预备的公众地线，似的不都要接。关注一定不将蓄锂电的负极及其接，这将引发管控器的影响。

6.调试及使用：

带速降：设计执行作业方式下，汽车发思想由轻载作业方式来到带电机负载时，带速的降低的层次。需与收获调高电势器分别调高，会让汽车发思想作业稳定的。增加收益：用来快速设置打着机在根据转变 时，网络速度调整量的时间长短。与转速比降电势差器相匹配的调整，导致打着机工作任务增强。执行钻速：应用在控制执行的状态的个人目标钻速。怠速：应用于设置好怠速状况的指标转动速度。缓汽车发动抑制：代替选用开机加载的时候的烟度抑制数量。越大的电势器设立值，应对越大当的烟度抑制；但越大的烟度抑制数量有机会造成汽车发驱动力开机加载困境。建议大家将电势器设立于10s处。大于有关于方式由电站机出售信息设施生产商—云南顶博输配电设施制做有限制司为小伙伴们梳理微信分享，梦想对小伙伴们有的帮助。顶博输配电也是家长的话期为业主出售信息上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站汽轮柴油发电装置的组机的OEM设施设施生产商，除此外面售服售后服务培训公交线路分布全省，还就能够为业主打造技木扶持及亲自上门维修售后服务清洗售后服务培训，喜爱必须要在购买电站汽轮柴油发电装置的组机好友 看厂游玩考察学习磋商合作共赢，想学习较多有关于新闻咨询喜爱再关注度平台网站：www.naturgra.com