玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势
2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD款型起思想是根据全球外超大型起思想的现进技術实行选择研究联合开发的厂品。主要包括四气门、增压中冷、电气控制竞聚率泵等配备,经玉柴现进的熔化联合开发技術SEO和校验,兼有能效节能减排,靠谱高,调用力量强,修补性好的优点。
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一、玉柴柴油机型特点
四气门+增压中冷高技术,进气充实,复燃充足,油耗低。用电气控制缩聚反应泵技术应用,启动顺畅,瞬态调节性好,打开本事强。热效率密高。质优镁合金大理石平汽缸体和汽缸体,靠得住高。冷再启动效能好,双限速再启动机+电机控制喷油技术工艺,再启动在短时间。元器件代用性好,一层次化度高,一缸一盖成分,结合修补价格低。可以双清洁能源开启。二、柴油机性能参数表
| 型号 | YC6TD1000-D30 |
| 额定功率/转速(kW/rpm) | 688/1500 |
| 备用功率/转速(kW/rpm) | 735/1500 |
| 型式 | 直列6缸、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×152×180 |
| 排量(L) | 19.6 |
| 转向 | 面对飞轮逆时针 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 调速方式 | 全电控 |
三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势
| 机型 | 康明斯QSK19-G4 | YC6TD1000-D30 |
| 外形 | ||
| 型式缸数 | 直列 6缸 | 直列 6缸 |
| 缸径X行程mm | 159×159 | 152×180 |
| 排量L | 18.9 | 19.6(+3.7%) |
| 标定功率/转速kW/rpm | 574/1500 | 668/1500(+16%) |
| 超负荷功率/转速kW/rpm | 634/1500 | 735/1500 |
| 压缩比 | 13 | 14 |
| 升功率 kW/L | 30.4 | 34.1(+12%) |
| 燃油系统 | 高压共轨(MCRS) | 高压共轨 |
YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。
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