从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电控系统起心理双ECM两者比较普遍的通讯技术网告警另外个其原因或者是：因为终端设备内阻状态相仿/位址取决于，其实工作人员管理需求连到主(控)从(属)双ECM两者的公共信息通讯技术网时，误将静态链接的通讯技术网连到到私有通讯技术网无线系统上，展现私有通讯技术网无线系统惨遭静态链接数据信息骚扰，继而展现首要数据信息或者展现丢弃等事情。

如若上述网络数据通讯网络各线路很正常的，另外 这种原故是以(属)ECM的主机电源一些把控好数据keyswitch裂开促使的掉电，怎样一个从(属)ECM处在非事情感觉，主(控)不了很正常的查到从(属)ECM也会报出上述系统故障问题。

来讲过去的售后返修昆明康明斯启主观因素水利师来讲，总之QSK38继承遗产了K38启主观因素的有诸多格局特质，其机制把控好装置问题对比好正常识别和彻底解决，其实电子为了满足电子时代发展的需求，把控好把控好装置的问题来讲过去的售后返修水利师仍有的挑战。

凡此种种，V型12缸的管理结构的与车用卖场常见到的4缸和6缸启思想的区别过大，对此这对康明斯发电厂工作机组工作施工师而言的上升了新的基础知识标准要求，比如：双ECM自动化管理软件系统的逻辑推理和错误编号巡查。殊不知留存以上的合理性难，当电机设定启思想会出现错误编号熄火时，工作施工师需要先用心解读错误编号编号标注的蕴意，再运用不间断和管理目的参与阐述和断定错误编号，所诉的电机设定错误编号解决也会被如何快速解决。上述讲到，娴熟选用和解读启思想QSK38的不间断和管理目的是提高自己现象工作使用率和为准度的极为重要切入点。