PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT对应显示英文翻译Pressure阻力 Time期限的缩略词，故PT燃料系统的的又可被视为阻力一期限系统的的，它是只能根据燃料泵的的输出阻力P和PT喷油器的剂量期限T的双方互相配合来把控好重复泵油量的。

  PT燃料设计由PT燃料泵(缩略词PT泵)，燃料箱，浮子邮箱，燃料空气滤芯，喷油器，燃料计算歧管及回油歧管等构成。燃料箱的区域较高，为在康明斯重油带发马达停止设备运转时，燃料不继及时流到喷油器，从喷油器的喷孔吐出，故在比喷油器较低的区域处均有浮子邮箱。浮子邮箱还能令油面坚持不稳定性，导致使PT泵的进油压机力坚持必要。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮式石油管道泵:从柴油密度箱开国少将油腾出并施压使用汽油泵过滤网送去调速器器。②可控硅调压器:转换从伞齿轮式输油管道泵产生的汽油力，并有效控制重油机的带速。③节流阀:在所有工程状况下，全自动或手动操作时调整流入了喷油器的柴油负压（量）。④断油阀:截断重油市场机制，使重油机发动机熄火

  产生得知:PT燃料泵在燃料设计中起供、调压和变速等用处。即在应当压为下将燃料供入喷油器；在汽油机发动机转数或负载再次发生该变无常时即使转换油泵压为，以该变油泵量做到工程环境变无常的需用；转换并稳定性汽油机发动机转数。   气油由PT泵实现气油计算歧管送至各喷油器，PT泵为低压低泵(送液阻力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器都装在各缸的气式盖紧，对PT混凝土泵送来的气油实现量值溯源，并加高阻力使其成雾状喷入燃燒室内设计，过多的静音车经回油管接头流进静音车箱。喷油器的气油喷洒由配气气缸机构机构轴上的其中一个喷油气缸机构机构实现推杆、叉臂等带动。PT泵和喷油器紧密联系做好实现气液阻力和喷油耗宽度的调准。PT泵由曲轴正时伞齿实现配气气缸机构机构轴正时伞齿带动，泵所含调压器抑制，其核心型装用两极调压器(PTG调压器)，只抑制静音车发电厂站机的怠速和最大转速比比。可根据静音车发电厂站机适用范围的不同的，还可在存有PTG调压器的PT泵加上装MVS(意为：自动化设备可变气门正时转速比比)调压器，某种意义的上一种全流程调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.naturgra.com/